重庆两江新区

2010年6月18日，重庆两江新区挂牌成立。重庆两江新区是我国内陆地区第一个国家级开发开放新区，也是继上海浦东新区、天津滨海新区后，由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。2017年3月31日，国务院正式发布《中国（重庆）自由贸易试验区总体方案》，两江新区为核心区。

产业：

“3331”产业体系

三大制造业：电子、汽车、装备制造

三大优势服务业：贸易、金融、国际物流

三大特色产业：绿色环保、大数据、大健康

十大战略新兴产业：节能环保、显示面板、集成电路、通用航空、新能源及智能汽车、生物医药及医疗器械、机器人及智能装备、云计算及物联网、能源装备、新材料

园区：

“八城八园”

龙盛产业新城、水土高新城、照母山科技创新城、礼嘉商务旅游城、悦来生态新城、江北嘴金融城、保税港国际新城、果园港国际物流新城

保税加工贸易产业园、智能制造产业园、汽车产业园、电子信息产业园、通用航空产业园、生物医药产业园、互联网产业园、服务贸易产业园

优势：

三区叠加战略优势

两江新区是国家级开发开放新区，自成立以来，国家赋予了两江新区多项国家的试点试验，包括中新（重庆）互联互通项目、国家双创示范基地、国家服贸试点、国家自主创新示范区以及这一次自贸区的核心区等一系列试点。

两江优势

内陆地区先行先试的政策高地

2010年6月18日，继上海浦东新区、天津滨海新区之后，在中央深入实施西部大开发战略之际，中国第三个、内陆第一个国家级开发开放新区——两江新区正式成立。

2010年5月5日，国务院批复设立重庆两江新区，赋予两江新区五大战略定位。

1、统筹城乡综合配套改革试验的先行区；

2、内陆重要的先进制造业和现代服务业基地；

3、长江上游地区的金融中心和创新中心；

4、内陆地区对外开放的重要门户；

5、科学发展的示范窗口。

投资优势

以重庆为中心，500公里半径可辐射周边云、贵、川、陕、鄂等中西部广大地区及长江流域，覆盖人口约3亿人。成渝城市群上升为国家级城市群，覆盖10余个城市，且与周边武汉经济圈、关中经济圈等经济联系紧密，区域性共同市场空间广阔大。两江新区拥有内陆唯一的保税港、长江上游的航运中心，有天然的辐射优势。

功能优势

两江新区范围内有国际航空枢纽江北国际机场、内陆唯一“空港+水港”保税港区重庆保税港区、长江上游金融中心核心区江北嘴CBD、中西部最大会展中心重庆国博中心、长江上游枢纽港及区域性铁路枢纽等。

政策优势

两江新区享受国家西部大开发扶持政策，统筹城乡综合配套改革试验区、国务院3号文件等优惠政策。

配套优势

为企业员工和管理团队就近提供低成本公租房。生产要素配套齐全，成本较低，工业用水、电、气、人工等生产要素综合成本仅相当于东部地区的60%—70%。

物流优势

水陆空立体交通网络，特别是长江黄金水道使重庆物流成本比西部其他省份更具优势。重庆已开通汽车物流滚装运输，国际汽车城生产的汽车可直接送达沿长江城市。

人力资源优势

重庆有丰富的人力资源储备，有高等教育院校 67 所，中等职业学校 221 所，每年向社会提供包括研究生、本专科生、中职生在内的毕业生 35 万余人；同时重庆拥有 800万农名工，其中 400 万人在沿海务工，可随时回流，为西部大开发，建设重庆贡献力量。

环境优势

两江新区具有重庆市级审批管理权限，实现了“两江事情两江办”。同时，推动行政审批、大部制等改革，出台了多项投资便利化、贸易便利化措施，着力为企业提供省时、省力、省心的政务环境，构建与国际接轨的营商环境。

企业：

两江新区成立以来，吸引了来自全球20 多个国家和地区的企业投资，包括福特汽车、现代汽车、通用电气、仁宝电脑、富士通、百事可乐、ABB 集团等 129 家知名世界 500 强企业入驻，超过全市的一半。

官网：

www.liangjiang.gov.cn